केन्द्र ने रद्द किया गांधी सेतु के समानांतर बन रहे पुल का टेंडर, कहा – अब नहीं बना सकते चीनी कंपनियों को पार्टनर

Sanjeev Shrivastava

केन्द्र ने रद्द किया गांधी सेतु के समानांतर बन रहे पुल का टेंडर, कहा – अब नहीं बना सकते चीनी कंपनियों को पार्टनर

पटना डेस्क

नई दिल्लीः पटना के गांधी सेतु के समानांतर बनने वाले पुल का टेंडर केन्द्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने रद्द कर दिया है। टेंडर निरस्त करने का कारण निर्माण कार्य से जुड़ी एजेंसी में चीनी कंपनियों का पार्टनर होना बताया जा रहा है। मंत्रालय ने चयनित सातों एजेंसियों को टेडर रदद् करने की सूचना देते हुए फिर से रिटेंडर में शामिल होने को कहा है। मंत्रालय सूत्रों के मुताबिक भारतीय एजेंसियो को कहा गया है कि वे पार्टनर बदलते हुए रिटेंडर में शामिल हों। कोई भी एजेंसी चीनी पार्टनर नही बना सकेंगी। माना जा रहा है कि गलवान घाटी में चीन के साथ चल रहे विवाद के बाद यह निर्णय लिया गया है। पथ निर्माण विभाग के प्रधान सचिव अमृतलाल मीणा ने टेंडर रद्द् होने की पुष्टि की है।

27 जुलाई 2020 हो सकेगा नया टेंडर
पहले वाले टेंडर में बीते वर्ष 4 अक्टूबर तक टेंडर पत्र दिल्ली स्थित मंत्रालय के कार्यालय में जमा हुई थी। विधि मंत्रालय और कई स्तरों पर जांच के बाद इसी महीने निर्माण एजेंसी फाइनल होनी थी पर 27 जुलाई की नई तिथि तय होने के बाद अब विस चुनाव के पहले निर्माण शुरु होना संभव नहीं हैं। इस प्रोजेक्ट में जमीन अधिग्रहण या फॉरेस्ट क्लियरेंस की कोई तकनीकी बाधा नहीं है।

पुराने गांधी सेतु के एप्रोच को ही चौड़ा कर बनना था नया एप्रोच

गांधी सेतु के एप्रोच को ही चौड़ा कर एप्रोच बनाया जाना है। कुल 14.5 किलोमीटर लंबे इस सेतु के गंगा पर पुल की लंबाई 5.63 किमी है। पटना की तरफ एप्रोच रोड की लंबाई 3.38 किलोमीटर है जिसमें एक आरओबी समेत एलिवेटेड स्ट्रक्टर की लंबाई 1.56 किलोमीटर है। कंकड़बाग ओल्ड बायपास के समीप से एलिवेटेड निर्माण शुरु होगा। वहीं हाजीपुर की तरफ एप्रोच रोड की लंबाई 5.48 किलोमीटर है जिसमें एक फ्लाईओवर का निर्माण भी शामिल है। 

गांधी सेतु से जुड़ी यह है विशेष बातें

  • टाटा पावर प्रोजेक्ट, गैमन, एलएंडटी, एफकॉन्स, एसपी सिंगला, दिलीप बिल्डकॉन और अशोक बिल्डकॉन
  • पुल की लंबाई 5.63 किलोमीटर, पटना की तरफ एप्रोच रोड की लंबाई 3.38 किलोमीटर जिसमें एलिवेटेड स्ट्रक्टर 1.56 किलोमीटर 
  • एप्रोच समेत सेतु की कुल लंबाई 14.5 किमी, कुल खर्च- 2927 करोड़, सेतु सह एप्रोच की निर्माण लागत- 2412 करोड़
  • पटना की तरफ दो अतिरिक्त स्पैन 186 मीटर लंबा, हाजीपुर की तरफ एक स्पैन 121 मीटर लंबा
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