मुंगेर में रेल सुरंग को दिया जा रहा अंतिम रूप, जमालपुर और रतनपुर के बीच बनी दूसरी नई रेल सुरंग

Patna Desk

NEWS PR VIDEO : मालदा रेल मंडल के जमालपुर और रतनपुर रेलवे स्टेशनों के बीच स्थित बरियाकोल रेल सुरंग के समानांतर बनी दूसरी नई रेल सुरंग को युद्ध स्तर पर अब अंतिम रूप दिया जा रहा है। इतना ही नहीं इस सुरंग से होकर ट्रेन परिचालन आरंभ कराने के लिए रतनपुर इंड  की ओर से रेलवे इलेक्ट्रिफिकेशन कार्य को भी अंजाम दिया जा रहा है। साथ ही ये बताते चले कि ये सुरंग अन्य सुरंगों से बिल्कुल अलग होगा।

जानकारी के अनुसार नवनिर्मित दूसरी नई रेल सुरंग का अब वाल पुट्टी का कार्य किया जा रहा है सुरंग के अंदर के तमाम हिस्सों को पुट्टी चढ़ाया जा रहा है जिसके बाद पूरे सुरंग की रंगाई भी की जाएगी बताया जा रहा है और सुरंग में बेहतरीन लाइट की व्यवस्था होगी ।  सुरंग के अंदर पेंटिंग भी कराई जाएगी जिसमें जिले के कई ऐतिहासिक स्थलों को दर्शाया जाएगा । हालांकि अभी इसकी कोई आधारिक पुष्टि नही है । कार्यकारी एजेंसी द्वारा सुरंग को सीमेंट कलर से रंगने की योजना बनाई गई है जिसको लेकर मजदूर लगातार कार्य कर रहे हैं बताया जाता है कि पूर्व रेलवे मालदा डिवीजन में जमालपुर और रतनपुर के बीच बनी दूसरी नई रेल सुरंग से ट्रेनों का परिचालन आरंभ कराना सर्वोच्च प्राथमिकता में शुमार है जिसको लेकर यहां नई सुरंग में रेल पटरी बिछाने का कार्य संपन्न कर लिया गया है। अब रेलवे इलेक्ट्रिफिकेशन के कार्य को भी अंजाम दिया जा रहा है।

मुंगेर जिलावासियों एक खुशखबरी भी है कि  की इस नई रेल सुरंग से पहली बार राजधानी तेजस एक्सप्रेस भी चलेगी । 2022 नया साल के शुरुआत में  नई सुरंग होकर राजधानी का परिचालन होगा। ऐसा अनुमान है कि  दिसंबर माह के आखिरी सप्ताह में मुख्य संरक्षा आयुक्त 24 कोच की ट्रेन दौड़ाकर नए सुरंग की जांच करेंगे। इसके  बाद सीआरएस विजिट का इंतजार किया जाएगा सीआरएस विजिट के बाद एनओसी मिलने के उपरांत ही इस रेलखंड से होकर यात्री ट्रेनों का परिचालन आरंभ हो पाएगा  मालूम हो कि वर्ष दो हजार सात आठ में दूसरी रेल सुरंग बनाने की अनुमति रेलवे बोर्ड द्वारा दी गई थी किंतु विभिन्न एजेंसियों से एनओसी हासिल करने में विलंब हुआ था और 22 अक्टूबर 2019 को यहां दूसरी सुरंग के लिए खुदाई कार्य आरंभ किया गया था और विशेषज्ञ टीम द्वारा यहां लगातार पहाड़ में ब्लास्ट किया जाता रहा ब्लास्ट का काम 17 नवंबर 2020 को पूरा किया गया था और पिछले 1 वर्ष से इस सुरंग को अंतिम रूप दिए जाने का कार्य लगातार जारी बना हुआ है सुरंग की लंबाई 341 मीटर चौड़ाई 7 मीटर और ऊंचाई 6.10 मीटर है।

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